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Der Aufwand für einen Lkw führt zu inkonsistenter Leistung

Der Aufwand für einen LKW führt zu einer seltsam aussehenden Gewinn- und Verlustrechnung. Erstellt von Sal Khan

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Video-Transkript

Wir kaufen einen Lkw für 60.000€, um ein Versandgeschäft zu starten. Der Lkw hat eine Nutzungsdauer von 3 Jahren. Danach müssen wir einen neuen Lkw kaufen. Was ich hier gemacht habe, ist, dass ich - eine Reihe von Gewinn- und Verlustrechnungen für unser Versandgeschäft gezeichnet habe. Das ist Jahr 1, Jahr 2, Jahr 3, Jahr 4. Das sind die Einnahmen, die wir in jedem dieser Jahre machen. Es ist eine Art von Geschäft, bei dem wir gleich von Anfang an 100.000€ im Jahr machen. Das ist alles in Tausend. Lasst mich das schreiben. Das ist alles in Tausend. Das sind 100.000. Es bleibt konstant. Wir machen weiterhin 100.000€ pro Jahr an Einnahmen, die ersten 10 Jahre lang. Dann müssen wir einen Fahrer bezahlen. Sagen wir, die Kosten für die Arbeit betragen 50.000€ pro Jahr. Noch einmal, das ist in Tausenden. Was ich in diesem Video ansprechen möchte - das wären die Kosten. Wenn wir nur die Arbeitskosten abziehen, bleiben 50.000€ übrig. Die anderen Kosten sind die Kosten für den Lkw selbst. Worüber ich in diesem Video nachdenken möchte, ist, wie wir die Kosten für den Lkw berücksichtigen sollten. Wir könnten sagen: ,,Schau mal, für den Anfang habe ich 60.000€ ausgegeben." Im Jahr 1 gehen wir tatsächlich in den LKW-Laden und kaufen den LKW. Warum nenne ich es nicht einfach eine Ausgabe von 60.000€? Eine Realität ist, dass man sagen kann: ,,Schau mal, im Jahr 1 hat mein LKW 60.000€ gekostet." Dann, im Jahr 2, muss ich kein Geld für einen LKW ausgeben, weil ich einen habe. Im Jahr 3 muss ich das nicht machen, aber dann im Jahr 4 muss mein erster Lkw jetzt verschrottet werden, weil ich ihn so viel benutzt habe. Im Jahr 4 muss ich einen neuen Lkw für 60.000€ kaufen. Dann, im Jahr 5, Jahr 6 muss ich wieder nichts tun. Dann, im Jahr 7, muss ich einen neuen Lkw für 60.000€ kaufen. In den Jahren 8 und 9 muss ich nichts tun. Dann, im Jahr 10, muss ich einen weiteren Lkw für 60.000€ kaufen. Wenn wir den Kauf des LKWs alle 3 Jahre auf diese Weise einkalkuliert haben, würde der Gewinn wie folgt aussehen. Im Jahr 1, 100 - ... Das sind die Einnahmen und diese 2 Zeilen sind die Ausgaben. 100 - 50 - 60, das sind -10.000 an Gewinn in diesem ersten Jahr. Im zweiten Jahr machen wir 50.000. Im dritten Jahr macht man 50.000€. Einfach 100 - 50. Dann, im vierten Jahr, wieder -10.000. Dann machen wir 50.000 und 50.000. Dann, wieder -10.000. Dann 50.000. Dann 50.000. Jemand, der sich diese Gewinn- und Verlustrechnungen ansieht, würde sagen: ,,Das ist ein bizarres Geschäft." ,,Im ersten Jahr ... Alle 3 Jahre verliert man viel Geld. Ich weiß nicht, warum. Vielleicht wird es falsch verwaltet, vielleicht passiert etwas Seltsames, vielleicht ist es wegen des schlechten Wetters. Wer weiß? Dann verdienst du eine Menge Geld. Dann verlierst du etwas Geld. Dann verdienst du einen Haufen Geld." Es scheint ein bizarres Geschäft zu sein, wenn man es vom Betrieb aus betrachtet - wenn man es von der Gewinnlinie aus betrachtet. Gerade, wenn man den Lkw nur alle 3 Jahre kauft. Ein Betriebsgewinn ist der Gewinn aus dem Betrieb. Bevor wir darüber nachdenken, wie wir den Betrieb bezahlen, wie wir ihn finanzieren oder Steuern oder irgendetwas von dieser Art. Das ist seltsam, denn das ist ein stabiles Geschäft. Es ist sehr seltsam, dass der Betriebsgewinn so herumspringt. Die Art und Weise, wie wir dies in Einklang bringen, besteht darin, die Kosten für den LKW zu aktivieren und ihn dann über seine Lebensdauer abzuschreiben. Ich werde das im nächsten Video behandeln.